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VOL.1
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岡山気動車センターと新幹線を撮影
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岡山気動車センターに、ＪＲ四国の多度津工場から津山気動車博物館へ輸送中の「ＤＥ１０−１」が 留置されているという情報を耳にし、朝９時過ぎ頃から岡山気動車センターに行ってきました。 |
キハ１２０の隣に留置され、「ＤＥ１０−１」は、ＪＲ西日本岡山機関区のＤＥにサンドされていました。
真ん中のＤＥ１０は、上から見る限りピカピカの状態だと推測されます。
岡山気動車センターの主力キハ４７形も含めて広角に撮影。
時間があったので、曇天ながら久々に岡山駅で新幹線を撮影しました。まずは７００系Ｃ３１編成
５００系が減少するなか、ダイヤ改正後も渋く残る３００系臨時のぞみ。Ｆ８編成
７００系Ｂ１編成
７００系Ｅ１２編成 ひかりレールスター
Ｎ７００系Ｚ１５編成。Ｚ編成はすでに１５本もあるんですな。N７００系はグリーン車が目立って良いです。
ダイヤ改正により、１００系Ｐ編成同士の並びが見られるようになっています。
左がＰ１編成、右がＰ６編成です。１００系独特の雰囲気に圧倒されます。
１００系も早いうちに記録・記憶に残しておきたいですね。
露出が若干オーバーしてしまいましたが、１日２往復になってしまった５００系。
５００系Ｗ６編成と、７００系Ｅ９編成の並びを撮影して終了しました。
※DE１０-１は、岡山のDE10にプッシュプル（三重連）され２０日深夜、津山に回送された模様です。
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